国际货运代理应该从哪些方面考虑

       伴随着国际贸易的不断发展，越来越多的外贸企业选择了国际货运代理公司来开展各种贸易业务。必须承认，国际货运代理已开始渗透到国际贸易的各个领域，并逐渐成为国际贸易中不可或缺的一部分。因此，货主或发货人在选择货代时应该从哪些方面考虑？
 

 

一是货运代理人应熟悉海运地理方面的常识

 

       因为船舶进出不同国家，那么作为国际货运代理，理应熟悉世界地理和航线，熟悉港口所在位置、转运地点和内陆集散地。此外，货代还应该了解国际贸易模式及其发展趋势、商品的流向等，例如西欧和美、加、日等工业化程度较高的国家，它们从发展中国家大量进口原材料，出口工业制成品。

 

二是要熟悉各种运输方式对货物的适用范围

 

       目前国际航运市场上存在4种运输方式：班轮运输、租船运输、无船承运人和联运方式。班轮运输的特点是规定了时间、航线、港口次序和费率；租船运输，即不定期运输，指没有固定的航线和时间表，可以根据航运市场的供求情况，在任何航线上经营业务，也可以通过协商运价，为大宗散货承运提供服务；无船承运人，指从事定期运输，但不拥有或经营海上运输所需的船舶，而无船承运人是承运人身份，与实际托运人不同，但与实际托运人不同。

 

对货主或托运人来说，选择合适的运输方式，决定着货运代理是否精于以下几种业务：

 

(1)运输服务的阶段性，如货物需在一定时间内运出，则选择班轮运输；

 

(2)运输速度；

 

(3)运输费用，如果运输时间和速度不是托运人或货主考虑的主要因素，则运费才是首要考虑的；

 

(4)运输的可靠性：在选择要托付货运的船舶公司之前，应检查其实力信誉，以减少因海运欺诈而受害的可能性；

 

(5)经营状况和责任，表面上是某船舶所有人对该船舶拥有所有权，但实际上他将该船舶抵押给银行，并通过与银行签订经营合同而成为该银行的经营者，这会给货主在将来向法院提起货物运输纠纷时的利益造成不利影响。

 

三是货运代理人要了解不同船型对货主货物的适应性

 

       身为运输代理人，了解船舶的特点很重要，例如船舶注册国和吨位、总注册吨(GRT)、净注册吨(NRT)、散装窖、包装窖、总载重吨(DWT)、载重线、船级等等。更好的货运代理还应该了解一些特殊类型的货船，如班轮，半集装箱，半托盘，散货船，滚装，全集装箱等。

 

       货运代理人对航运法规十分熟悉。除理解《威尼斯国际网站》《威尼斯国际网站》和《威尼斯国际网站》之外，货运代理人还应对货物出口国或目的地国的海运条例、港口作业习惯等有足够的了解。

 

       货运代理应能熟练地操作海上货物运输的各种文件，并确保基础制作正确、清晰和及时。海上运输的主要文件包括提单，海运单，舱单，发货单，提货单，装箱单，码头收据，大副收据等。

 

       货运代理人应该了解海关手续和港口作业流程。清关是进出口贸易中货运代理的传统职能之一。货代和海关之间以及与客户之间存在着双重关系，各国对货代的法律地位有不同的规定，但海关一般是由政府授权的。顾客(即货主)应考虑货代作为海关代理人的身份，是否有能力在履行职责时保护顾客和海关双方的责任。

 

       货代具有办理输离港手续、保税仓储、内陆结关等方面的代理能力，因此，港口程序的操作能力至关重要。另外，货代能够提供较低的运费率也是需要考虑的重要因素，而且货代与班轮运价之间存在着密切的联系。

 

       审查货运代理合同，还要注意信用状况等一些因素，选择好的货运代理，对于货主的履约非常重要。